Trường Đại học Giao thông Vận tải TP.HCM vừa đưa vào vận hành phòng mô phỏng điều khiển và khai thác tàu đường sắt tốc độ cao, tái hiện gần như đầy đủ các cấu phần của một hệ thống đường sắt hiện đại, từ trung tâm điều hành đến buồng lái tàu. Phòng mô phỏng được đầu tư khoảng 50 tỷ đồng, xây dựng theo mô hình đào tạo của các quốc gia có ngành đường sắt phát triển.
.jpg)
Không gian mô phỏng trưng bày bao gồm trung tâm điều khiển, kết cấu tầng trên, hệ thống bán vé, thiết bị lấy điện trên cao và ray thứ ba, giá chuyển hướng, cửa ke ga, máy mô phỏng lái tàu và buồng lái tàu đường sắt tốc độ cao.
.jpg)
Phòng mô phòng này được đặt tại trụ sở chính của trường, thuận tiện phục vụ cho việc học tập, thực hành, nghiên cứu của sinh viên. Những hệ thống, thiết bị trong phòng được bố trí bài bản, khoa học để các sinh viên lần đầu tiếp xúc có cái nhìn rõ nét về cách vận hành hệ thống đường sắt hiện đại.
.jpg)
Đặc biệt, khi thực hành tại phòng mô phỏng, sinh viên sẽ được phép tìm hiểu máy mô phỏng lái tàu. Thiết bị này có chức năng tái hiện môi trường điều khiển tàu trong điều kiện thực tế, giúp lái tàu, người học thực hành thao tác vận hành một cách an toàn.
.jpg)
Theo nhà trường, phòng mô phỏng góp phần rút ngắn thời gian đào tạo lại khi sinh viên vào làm việc tại doanh nghiệp, phù hợp với đề án phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045. Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng cho các dự án đường sắt hiện đại, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam./.
Chương trình Người đưa tin 24H phát sóng lúc 06h30 trên THVL1, THVL2; 11h15 trên THVL1; 18h30 trên THVL2.